4998 Kez Okundu

Yeni Kemer Otogarı Projesi içinde yer alan akaryakıt istasyonunun üzerinden geçen yüksek gerilim hatlarının yeraltına alınması çalışmaları sonunda belediye ile Karayolları Bölge Müdürlüğü’nü mahkemelik ediyor. Yeraltı enerji nakil hattı kablolarını Antalya-Kumluca Karayolu’nun Kemer2 Kavşağı’nda karşıya geçirme konusunda sıkıntı yaşayan Kemer Belediyesi ekiplerinin izisiz olarak şehirlerarası yolu yardıklarını tespit eden Karayolları Bölge Müdürlüğü mehkemeye gidiyor.
Kabloları önce dere yatağındaki kutu menfezden geçirmek isteyen ancak Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün durumu farkedip müdahalesiyle bunu gerçekleştiremeyen belediye, yolun altından yatay sondajla açılan deliklerden kabloları geçirmek için çaba göstermişti. Pnömatik geçiş olarak adlandırılan yöntemi uygulamada başarısız olan belediye ekipleri, geçtiğimiz Pazar günü iş makineleriyle karayolunu yararak kabloları yerleştirmişti.
İşlem sırasında fotoğraf çekimi için gelen GazeteKemer muhabirine, elektrik işleri müteahhidi firmanın sahibi Ali İhsan Işık tarafından “;Kabloları satıhtan geçirmek için izin alındığı”; söylenmiş, ancak bu arada Işık ve 3 kişi objektifimizin önüne etten duvar örmüşlerdi.
Ertesi gün Karayolları Bölge Müdürlüğü yetkilileriyle görüşen muhabirimiz, aldığı bilgiler karşısında yine şok olmuştu. Çünkü Karayolları Bölge Müdürlüğü yetkilileri, kabloların geçirilmesi için yolu yarma izni vermediklerini, belediyenin kendilerine verilen “;Pnömatik geçiş”; iznini kötüye kullanarak yolu yardığını ifade ediyor, bu işlemi tespit ettiklerini, uğradıkları zarar ziyanı tazmin edeceklerini ve mahkemeye başvuracaklarını söylüyorlardı. Altında Belediye Başkanı Hasan Şeker’in imzası,  İmar ve Şehircilik Müdürü İrfan Akkurt’un parafı bulunan protokolün kötüye kullanıldığı iddiası, belediyenin başını ağrıtacak. Bu yönteme başvurulmasınını nedeninin, pnömatik geçiş izninini daha ucuz, yolu yarmak için Karayolları’na ödenmesi gereken bedelin ise bunun 10-15 misli fezle olması şeklinde iddia ediliyor.
7 saat elektrik kesintisi
Dün sabahın erken saatlerinde, yeraltına alınması planlanan direklerdeki havai hatların kesilmesi sırasında Göynük-Beldibi 7 saat elektriksiz kaldı. Daha önceki açıklamada 9 saat olarak bildirilen kesinti, çalımaların hızlandırılmasıyla iki saat önce bitirildi.
Yeraltındaki kablolar iyi korunuyor mu?
Bu arada, Akdeniz Caddesi’nin bir bölümüyle Değirmenönü Sokak’ta yeraltından geçen enerji nakil hatlarının büyük bölümünün koruyucu plastik boru konulmadan üzerinin örtüldüğü ileri sürüldü. Antalya-Kumluca Karayolunun altından geçen bölümde boruların kullanıldığı GazeteKemer muhabirleri tarafından da gözlemlenmesine rağmen, aceleyle kapatılan bazı bölümlerde koruyucu boruların kullanılmadığı ileri sürülüyor.